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C’est auto motor und sport, en allemagne, qui soulève le lièvre Sous le capot, le cylindre turbocompressé de deux litres fonctionnera probablement à partir du rack de la société, qui distribue ses 250 chevaux aux quatre roues Avec 270 ch sous le capot, on ne voit en effet pas quelle autre voiture de la catégorie pourrait ve.
La rs1, si elle sort un jour, devrait faire 300 kg, au bas mot, de moins que la rs3 qui est lourde (1650 kg la mienne) Pour séduire les plus jeunes, la prochaine s1 paraîtra beaucoup plus agressive que la base déjà bien dessinée a1 Le 1650 de la rs3 est en norme ue
Une rs1, intégrale, avec un l5 ne fera jamais 300 kg de moins que la rs3
150 kg de moins au mieux. Toute l’activité accueil marques audi s / rs audi rs1 poser une question mécanique (cliquez ici) Audi souhaitait avançait l'arrivée des rs pour les sortir en milieu de vie du modèle et non plus en fin de vie comme jusqu'à présent Si la rs3 est sortie en fin de vie, la rs5 est sortie assez tôt
Mais il faut d'abord qu'audi sorte une s1, car l'ordre est toujours D'abord la s puis bien après la rs. Il n'y auras pas de rs1, nous pensons que l'a1 est trop compact pour plus de puissance encore.en outre nous ne prévoyons pas actuellement qu'il y ait des acheteurs suffisant pour un tel modèle C'est ce qu'a déclaré stephan reil , chef de développement audi quatro gmbh
Triste nouvelle donc, néanmoins on pourra retrouvé une s1 en quattro probablement.
Histoire de faire mieux que la future polo r, audi devant impérativement devancer volkswagen Alors rumeur sérieuse ou non ? Bonsoir, je souhaiterai avoir des informations sur les boîtiers de direction Mon problème est que lorsque je barre d'un côté à tribord ou à bâbord, l'action sur le moteur se fait qu'après un tiers de tour
Après avoir desaccoupler l'ensemble du moteur, le jeu réside toujours dans le volant Maintenant que la sportback est lancée, audi va implanté une nouvelles chaine de production rien que pour fabriqué le planché s1 et rs1 Calculez que la s1 sera pas la avant début 2013 voir même mi 2013
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